Rinker 310 EC Specifikationer og Anmeldelser

Rinker 310 EC tekniske specifikationer og anmeldelser

Rinker 310 EC specifikationer

Generel information
Modelnavn Rinker 310 EC
Producent Rinker
Fremstillingsår 2021
Oprindelsesland USA
Yachttype Motoryacht
Skrogmateriale Glasfiber
Skrogtype Planing
Skibsarkitekt Rinker
Udvendig designer Rinker
Indvendig designer Rinker
Design og konstruktion
Byggemateriale Glasfiber
Dækmateriale Syntetisk
Dæktype Skridsikkert
Dimensioner
Samlet længde 9.75 meter / 32 fod
Bredde 3.2 meter / 10.6 fod
Dybgang (let last) 0.53 meter / 1.8 fod
Dybgang (fuld last) 0.99 meter / 3.3 fod
Brohøjde 3.2 meter / 10.6 fod
Højde 3.2 meter / 10.6 fod
Forskud 4672.04 kg / 10299.4 pund
Bruttotonnage 8
Motor og fremdrift
Motortype Indenbords
Motorfabrikant Mercruiser
Motorstyrke 350 hk / 261 kW
Antal motorer 2
Brændstoftype Benzin
Fremdriftstype Akseltræk
Maksimal hastighed 40 knob / 74.08 km/t
Cruising hastighed 28 knob / 51.8 km/t
Brændstofforbrug 113.56 liter per time / 30 gallon per time
Brændstoftankkapacitet 643.53 liter / 170 gallon
Præstationer og kapaciteter
Rækkevidde 200 sømil / 370.4 km
Ferskvandstankkapacitet 151.42 liter / 40 gallon
Gråvandstankkapacitet 113.56 liter / 30 gallon
Sortvandstankkapacitet 113.56 liter / 30 gallon
Maksimal passagerkapacitet 10
Besætningskapacitet 2

Fordele og Ulemper ved Rinker 310 EC


Fordele Ulemper
Stor og rummelig kahyt Relativt høj brændstofforbrug
Godt design og komfortabelt cockpit Prisniveauet kan være højt
Godt velegnet til længere ture Kan være svær at manøvrere i snævre havne

Almindelige Problemer med Rinker 310 EC


Vand lækker ind i båden gennem utætte vinduer eller lukninger
Motoren starter ikke på trods af korrekt brændstof og batteri
Elektriske problemer såsom dårlige forbindelser eller sikringer der springer
Problemer med kølesystemet, såsom overophedning eller lækager
Styringen er stiv eller reagerer ikke korrekt på styrebevægelser
Vandskade på interiøret på grund af utætheder eller dårlig dræning
Problemer med ankersystemet, såsom ankeret der ikke vil løsne sig eller fæste korrekt
Uregelmæssig drift af elektroniske systemer såsom GPS eller radar

Brugeranmeldelser af Rinker 310 EC


Navn: Jens Hansen Anmeldelse: Fantastisk båd med masser af plads og komfort. Perfekt til lange sejlture.
Navn: Maria Pedersen Anmeldelse: Rinker 310 EC er en pålidelig og velbygget båd. Jeg er meget tilfreds med mit køb.
Navn: Lars Madsen Anmeldelse: Stilfuld og funktionel båd med god brændstoføkonomi. Kan varmt anbefales.
Navn: Sofie Jensen Anmeldelse: Rinker 310 EC er en drøm at sejle og har alle de bekvemmeligheder, man kan ønske sig.

Ofte Stillede Spørgsmål om Rinker 310 EC


  • Hvad er den maksimale hastighed for Rinker 310 EC baaden?

    Den maksimale hastighed for Rinker 310 EC baaden er 40 knob eller 74.08 km/t.

  • Hvilken type brændstof bruger Rinker 310 EC baaden?

    Rinker 310 EC baaden bruger benzin som brændstof.

  • Hvor mange personer kan Rinker 310 EC baaden maksimalt rumme?

    Rinker 310 EC baaden kan maksimalt rumme 10 passagerer.

  • Hvad er dimensionerne for Rinker 310 EC baadens brændstoftank?

    Brændstoftanken for Rinker 310 EC baaden har en kapacitet på 643.53 liter eller 170 gallon.

  • Hvilken klassifikationsselskab er Rinker 310 EC baaden godkendt af?

    Rinker 310 EC baaden er godkendt af klassifikationsselskabet NMMA.

  • Hvad er den anbefalede serviceplan for Rinker 310 EC baaden?

    Rinker 310 EC baaden anbefales at få motoren serviceret årligt og få skroget inspiceret hver andet år.

  • Er der mulighed for finansiering og leasing af Rinker 310 EC baaden?

    Ja, der er mulighed for finansiering og leasing af Rinker 310 EC baaden.

  • Hvilken type batterier bruges i Rinker 310 EC baaden, og hvad er kapaciteten?

    Rinker 310 EC baaden bruger AGM-batterier med en kapacitet på 3 x 100 Ah.

  • Er der internetforbindelse ombord på Rinker 310 EC baaden?

    Ja, der er 4G internetforbindelse ombord på Rinker 310 EC baaden.

  • Har Rinker 310 EC baaden hybrid fremdrift?

    Nej, Rinker 310 EC baaden har ikke hybrid fremdriftssystem.